Equip LC/SC šviesolaidinis komutacinis kabelis, OM4, 5 m

Equip® šviesolaidinis adapterio kabelis pagamintas iš kokybiškų medžiagų, užtikrinančių pastovų optinį veikimą su mažais įterpimo nuostoliais ir gerais grįžtamaisiais nuostoliais. Šis šviesolaidinis komutacinis kabelis (OM4) yra 5 m ilgio, 50 µm šerdies skersmens ir palaiko dvipusį ryšį. Jis sujungia LC ir SC jungtis, užtikrindamas suderinamumą su įvairia tinklo įranga ir siųstuvais-imtuvais.

Privalumai

Šis LC/SC OM4 komutacinis kabelis užtikrina stabilų didelės spartos duomenų perdavimą ir mažą slopinimą visoje linijoje. LC ir SC jungčių derinys supaprastina prijungimą prie įrangos su skirtingų tipų prievadais. 50 µm OM4 daugiamodis pluoštas optimizuotas trumpo ir vidutinio nuotolio reikmėms ir padeda išlaikyti signalo vientisumą šiuolaikinėse tinklo aplinkose.

Tinka

• Duomenų centrų kabelių sistemoms ir pataisos panelėms
• LAN ir magistralinėms šviesolaidinėms linijoms
• Tinklo įrangos sujungimui (komutatoriai, maršrutizatoriai, siųstuvai-imtuvai)
• Trumpo ir vidutinio nuotolio daugiamodžio pluošto įrenginiams

Pagrindinės specifikacijos

• Ilgis: 5 m
• Pluošto tipas: OM4 daugiamodis
• Šerdies skersmuo: 50 µm
• Jungtis A: LC
• Jungtis B: SC
• Režimas: Dvipusis
• Prekės ženklas: EQUIP
• MPN: 255535
• EAN: 4015867178911

Kaip naudoti

Prieš naudojimą patikrinkite, ar jungčių galiniai paviršiai nėra dulkėti ar pažeisti, ir, jei reikia, nuvalykite. Įkiškite LC jungtį į LC prievadą, o SC jungtį – į SC prievadą, kol kiekviena jungtis užsifiksuos arba tvirtai įsitaisys. Naudokite kabelį pataisos panelėms, siųstuvams-imtuvams, komutatoriams ar kitiems šviesolaidiniams įrenginiams sujungti. Venkite staigių lenkimų ir pritvirtinkite kabelį, kad sumažintumėte įtampą jungčių galuose.

Rekomendacijos

Kad veikimas būtų patikimas, laikykite ir naudokite OM4 komutacinį kabelį švarioje aplinkoje, išlaikykite lenkimo spindulį didesnį nei gamintojo nurodytas minimumas ir naudokite tinkamus valymo įrankius jungčių galiniams paviršiams. Pasirinkite tokį komutacinio kabelio ilgį, kad liktų kuo mažiau perteklinio laisvumo ir sumažėtų optiniai nuostoliai dėl nereikalingų lenkimų.