Roco 6200135 H0 greitasis traukinio vagonas D89 Miunchenas – Hamburgas Altona, DRG

Modelių geležinkelių entuziastams dažnai sunku rasti riedmenis, kurie tiksliai atspindėtų konkrečios eros ir tarnybos išvaizdą bei pojūtį. Šis H0 mastelio greitasis traukinio vagonas tai išsprendžia – jis tiksliai atkuria Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) vagoną, naudotą D89 reise tarp Miuncheno ir Hamburgo Altonos. Jis įneša dalelę Vokietijos geležinkelių istorijos į jūsų maketą su autentiškomis detalėmis ir sklandžiu veikimu.

Kam skirtas

Šis vagonas skirtas modelių geležinkelių modeliuotojams, modeliuojantiems II eros Vokietijos geležinkelius, ypač besidomintiems DRG laikotarpiu. Jis tinka tiek kolekcininkams, tiek operatoriams, vertinantiems realistinę išvaizdą ir patikimą veikimą. Minimalus eksploatacinis spindulys 358 mm užtikrina suderinamumą su daugeliu H0 maketų.

Pagrindinės savybės

• Tikslus DRG greitojo traukinio vagono, skirto D89 reisui, atvaizdavimas
• Detalus vidaus įrengimas, suteikiantis papildomo realizmo
• Artimo sukabinimo kinematika, užtikrinanti realistinį atstumą tarp vagonų
• NEM 362 sukabinimo velenas, leidžiantis lengvai prijungti prie kitų riedmenų
• Paruoštas vidiniam apšvietimui (apšvietimo blokas nepridedamas)
• Ilgis per buferius: 264 mm
• DC (2 bėgių) maitinimo sistema

Specifikacijos

• Mastelis: H0 (1:87)
• Geležinkelio įmonė: DRG (Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft)
• Era: II
• Tipas: Greitasis traukinio vagonas
• Traukinio žymėjimas: D89
• Maršrutas: Miunchenas – Hamburgas Altona
• Kelio numeris: 11 001 Miunchenas
• Vėžė: 16,5 mm
• Ilgis per buferius: 264 mm
• Minimalus eksploatacinis spindulys: 358 mm
• Sukabinimas: NEM 362 velenas su artimo sukabinimo mechanizmu
• Ašių skaičius: 4
• Maitinimo sistema: DC (2 bėgių)
• Medžiaga: Aukštos kokybės plastikas

Patarimai

Norėdami padidinti realizmą, apsvarstykite galimybę pridėti vidinio apšvietimo bloką (parduodamas atskirai), nes vagonas jau tam paruoštas. Sukabinant kelis vagonus, įsitikinkite, kad artimo sukabinimo kinematika tinkamai suveikia, kad posūkiuose būtų užtikrinta optimali išvaizda.